\u00bfSab\u00eda que un autom\u00f3vil de pasajeros t\u00edpico emite 4,6 toneladas m\u00e9tricas<\/a> de di\u00f3xido de carbono al a\u00f1o? Aunque las tasas de contaminaci\u00f3n de los autom\u00f3viles han disminuido, es evidente que es necesario hacer m\u00e1s. <\/p>\n\n Usted puede marcar la diferencia instalando un convertidor catal\u00edtico en su autom\u00f3vil. El uso generalizado de convertidores catal\u00edticos ha realizado una gran labor en la reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n del aire. <\/p>\n\n A pesar del valor significativo de los convertidores catal\u00edticos, no muchas personas saben qu\u00e9 son.<\/p>\n\n Conducir sin un convertidor catal\u00edtico en los EE. UU. es ilegal. Aunque su autom\u00f3vil funciona plenamente sin el convertidor catal\u00edtico, el gobierno considera esencial que cada veh\u00edculo tenga uno. Es uno de los componentes del autom\u00f3vil que los ladrones buscan con frecuencia. <\/p>\n\n En esta gu\u00eda, aprender\u00e1 todo lo que hay que saber sobre los convertidores catal\u00edticos.<\/p>\n\n Un convertidor catal\u00edtico es un dispositivo instalado en los autom\u00f3viles para reducir la contaminaci\u00f3n de un motor de combusti\u00f3n interna. El dispositivo se instala en todos los autom\u00f3viles, ya sean di\u00e9sel o de gasolina. <\/p>\n\n Todos los d\u00edas, autom\u00f3viles, furgonetas, trenes, autobuses y camionetas utilizan convertidores catal\u00edticos.<\/p>\n\n Inicialmente, los autom\u00f3viles no ten\u00edan convertidores catal\u00edticos. El aumento de las tasas de contaminaci\u00f3n por parte de la industria del transporte provoc\u00f3 la necesidad del uso obligatorio de convertidores catal\u00edticos. En aquel entonces, los autom\u00f3viles dejaban un rastro de smog brumoso. <\/p>\n\n A mediados de la d\u00e9cada de 1950, Eugene Houdry<\/a> obtuvo una patente por sus investigaciones para crear convertidores catal\u00edticos. El dispositivo est\u00e1 destinado a motores de gasolina. <\/p>\n\n La necesidad de desarrollar convertidores catal\u00edticos surgi\u00f3 para abordar las emisiones de las chimeneas y los escapes de los autom\u00f3viles. El dispositivo se sigui\u00f3 desarrollando despu\u00e9s de que comenzara la regulaci\u00f3n de emisiones a principios de la d\u00e9cada de 1960. <\/p>\n\n La producci\u00f3n a gran escala de convertidores catal\u00edticos fue notable en 1975.<\/p>\n\n Si bien es evidente que la invenci\u00f3n de los autom\u00f3viles hizo del mundo un lugar mejor, tambi\u00e9n lo hizo m\u00e1s contaminado. Las manifestaciones t\u00edpicas de la contaminaci\u00f3n incluyen el ennegrecimiento de los edificios. Las altas tasas de contaminaci\u00f3n ponen en riesgo la calidad de vida de las personas. <\/p>\n\n Para las personas que viven en las principales \u00e1reas metropolitanas con muchos autom\u00f3viles en las calles, su salud est\u00e1 expuesta a mayores riesgos todos los d\u00edas.<\/p>\n\n Los convertidores catal\u00edticos no eliminan la contaminaci\u00f3n del aire al 100 %. Sin embargo, son catalizadores y fundamentales para reducir la contaminaci\u00f3n del aire localizada. <\/p>\n\n El objetivo original de los convertidores catal\u00edticos era reducir los hidrocarburos, el mon\u00f3xido de carbono y los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno. Hoy en d\u00eda, el dispositivo se enfoca en tres compuestos da\u00f1inos: <\/p>\n\n \u2022 Hidrocarburos<\/strong>: El hidrocarburo es una combinaci\u00f3n de carbonos e hidr\u00f3geno. En los autom\u00f3viles, se presenta en forma de gasolina, que se expulsa como smog. <\/p>\n\n \u2022 Mon\u00f3xido de carbono<\/strong>: El mon\u00f3xido de carbono no solo contamina el aire; es venenoso para cualquier ser vivo. Se forma a trav\u00e9s de la combusti\u00f3n de la gasolina. <\/p>\n\n \u2022 \u00d3xidos de nitr\u00f3geno<\/strong>: Cuando su autom\u00f3vil se calienta, fuerza el nitr\u00f3geno al aire. El gas se combina con el ox\u00edgeno para formar \u00f3xidos de nitr\u00f3geno. Los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno son un perjuicio para el medio ambiente; forman smog y lluvia \u00e1cida. <\/p>\n\n El valor principal de los convertidores catal\u00edticos es hacer del mundo un lugar mejor. Reduce la emisi\u00f3n de gases nocivos, creando un entorno m\u00e1s ecol\u00f3gico y seguro. <\/p>\n\n El convertidor catal\u00edtico hace que la emisi\u00f3n de gases de escape sea mucho m\u00e1s limpia.<\/p>\n\n \u00bfEntonces, c\u00f3mo funciona?<\/p>\n\n El interior de los convertidores catal\u00edticos contiene platino, rodio o paladio. Los gases fluyen a trav\u00e9s de la estructura cer\u00e1mica de panal en la carcasa del catalizador. El revestimiento met\u00e1lico tiene funciones espec\u00edficas en la reducci\u00f3n de emisiones. <\/p>\n\n La c\u00e1mara del catalizador transforma los compuestos nocivos de las emisiones del motor en gases seguros.<\/p>\n\n La conversi\u00f3n funciona dividiendo las mol\u00e9culas inseguras en los gases producidos por su autom\u00f3vil. El uso del tubo de salida del convertidor expulsa los gases m\u00e1s seguros al aire. <\/p>\n\n Los gases nocivos entran al convertidor a trav\u00e9s del tubo de entrada conectado al motor. Los gases son soplados hacia el catalizador, lo que desencadena una reacci\u00f3n qu\u00edmica. La reacci\u00f3n descompone los contaminantes. <\/p>\n\n Sin un convertidor catal\u00edtico, su autom\u00f3vil ser\u00eda un perjuicio para el medio ambiente. Tambi\u00e9n ser\u00eda dif\u00edcil aprobar la prueba de emisiones. <\/p>\n\n Existen dos tipos principales de catalizadores: de reducci\u00f3n y de oxidaci\u00f3n. Los catalizadores de reducci\u00f3n reducen la contaminaci\u00f3n por \u00f3xido de nitr\u00f3geno al eliminar el ox\u00edgeno. La descomposici\u00f3n de los gases de escape, como el \u00f3xido de nitr\u00f3geno, en nitr\u00f3geno y ox\u00edgeno reduce la contaminaci\u00f3n del aire. <\/p>\n\n Los catalizadores de oxidaci\u00f3n convierten el mon\u00f3xido de carbono en di\u00f3xido de carbono. A trav\u00e9s de la oxidaci\u00f3n, el gas de la emisi\u00f3n de escape (mon\u00f3xido de carbono) se combina con el ox\u00edgeno formando di\u00f3xido de carbono. <\/p>\n\n Uno de los catalizadores ideales es el catalizador de tres v\u00edas (TWC). Estos convertidores son comunes en los autom\u00f3viles modernos. Combinan la funci\u00f3n del convertidor de oxidaci\u00f3n y reducci\u00f3n, entre otras. <\/p>\n\n Un catalizador de tres v\u00edas tambi\u00e9n reduce la emisi\u00f3n de \u00f3xido n\u00edtrico (NO) y di\u00f3xido de nitr\u00f3geno. Estos dos gases son una causa principal de la contaminaci\u00f3n localizada. Dependiendo del modelo de su autom\u00f3vil y del a\u00f1o de producci\u00f3n, diferentes veh\u00edculos tienen diferentes convertidores. <\/p>\n\n Si su convertidor catal\u00edtico est\u00e1 en buenas condiciones, probablemente no notar\u00e1 que existe. Sin embargo, si est\u00e1 defectuoso, se lo indicar\u00e1 con algunos s\u00edntomas como: <\/p>\n\n Si el rendimiento de su motor est\u00e1 en duda, podr\u00eda deberse a que su convertidor est\u00e1 defectuoso. Un convertidor obstruido restringe el flujo de escape, lo que puede hacer que el autom\u00f3vil d\u00e9 tirones o no responda durante la aceleraci\u00f3n. Alternativamente, si el convertidor est\u00e1 agrietado, tendr\u00e1 fugas. <\/p>\n\n Ambas opciones afectan el rendimiento del motor.<\/p>\n\n Los problemas con el convertidor catal\u00edtico pueden activar la se\u00f1al de la luz de verificaci\u00f3n del motor (check engine). Los sensores de su autom\u00f3vil monitorean qu\u00e9 tan eficiente es el convertidor bas\u00e1ndose en los niveles de gas. <\/p>\n\n Si los sensores detectan que su convertidor no est\u00e1 funcionando de manera efectiva, podr\u00edan activar la luz de verificaci\u00f3n del motor.<\/p>\n\n Un ruido de traqueteo severo tambi\u00e9n es un indicador de problemas en su convertidor catal\u00edtico. Los panales revestidos dentro del convertidor son vulnerables al colapso. Esto puede causar un ruido de traqueteo. <\/p>\n\n La obstrucci\u00f3n en el convertidor reduce la cantidad de flujo de aire en el motor. Para compensar la ineficiencia, su motor podr\u00eda quemar m\u00e1s combustible de lo habitual. <\/p>\n\n Su convertidor catal\u00edtico puede sufrir da\u00f1os internos. Esto limitar\u00e1 su capacidad para convertir los gases de escape. <\/p>\n\n El da\u00f1o provocar\u00e1 un olor sulf\u00farico a huevo podrido. Revise regularmente su convertidor catal\u00edtico para asegurar su buen estado. Su convertidor solo es valioso para reducir las emisiones cuando est\u00e1 en perfectas condiciones. <\/p>\n\n Un indicador fundamental de los convertidores defectuosos es el fallo en las pruebas de emisiones. El fracaso en las pruebas puede ser el resultado de los factores mencionados anteriormente. <\/p>\n\n Si el proceso de su convertidor catal\u00edtico no tiene reparaci\u00f3n, el reciclaje con refinadores profesionales<\/a> es una opci\u00f3n ideal. Aseg\u00farese de reemplazar el convertidor defectuoso para evitar estar en el lado equivocado de la ley. <\/p>\n\n El valor de los convertidores catal\u00edticos para promover un medio ambiente eficiente a menudo se subestima. Con un dispositivo tan valioso, \u00bfpor qu\u00e9 necesitar\u00eda vender su convertidor? <\/p>\n\n El est\u00e1ndar de la industria recomienda el reemplazo de los convertidores catal\u00edticos despu\u00e9s de 100.000 km recorridos. Si su autom\u00f3vil ha superado el l\u00edmite de kilometraje, el convertidor no le servir\u00e1 como es debido. La ineficiencia se atribuye a muchos factores, como el envenenamiento catal\u00edtico. <\/p>\n\n Cuando productos qu\u00edmicos como el manganeso, el silicio o el plomo se depositan en la superficie de su catalizador, pueden causar envenenamiento.<\/p>\n\n Reciclar sus convertidores catal\u00edticos cuando no funcionan es algo que deber\u00eda considerar. En lugar de desechar el metal, el reciclaje con metales del grupo del platino es una mejor opci\u00f3n. Permite que los profesionales agreguen valor al dispositivo. <\/p>\n\n En PGM<\/a>, nos enorgullecemos de comprar convertidores catal\u00edticos con la intenci\u00f3n de reciclarlos. El reciclaje con refinadores profesionales permite la extracci\u00f3n de minerales met\u00e1licos y la fabricaci\u00f3n de los metales. En segundo lugar, el reciclaje de catalizadores con un refinador le genera dinero. <\/p>\n\n Puede vender su convertidor catal\u00edtico ya que contiene metales valiosos que los compradores de convertidores catal\u00edticos est\u00e1n buscando.<\/p>\n\n Reciclar su convertidor catal\u00edtico de chatarra protege el medio ambiente de los vertederos. La Oficina Nacional de Delitos de Seguros sugiere que en 2020 ocurrieron 2.347 robos de convertidores catal\u00edticos cada mes. Las tasas de robo seguir\u00e1n aumentando en 2021. Los ladrones cortan el convertidor en menos de 2 minutos. <\/p>\n\n La demanda del producto se debe a su composici\u00f3n. Los convertidores contienen metales preciosos como rodio, paladio y platino. <\/p>\n\n Los precios del rodio, el paladio y el platino contin\u00faan aumentando durante el Covid-19. Esto implica que su convertidor catal\u00edtico tambi\u00e9n corre el riesgo de ser robado. <\/p>\n\n Un convertidor catal\u00edtico puede convertirse en m\u00e1s dinero en efectivo recuperando los metales preciosos del convertidor catal\u00edtico de chatarra.<\/p>\n\n El precio del paladio por gramo es de $72. El rodio tiene un precio de alrededor de <\/a>$350 por gramo<\/a>. Los precios de los metales preciosos explican por qu\u00e9 tienen tanta demanda y corren riesgo de robo. <\/p>\n\n Los compradores principales est\u00e1n abiertos al reciclaje de catalizadores debido a la ganancia financiera potencial. \u00bfD\u00f3nde se encuentra el convertidor, lo que lo hace vulnerable al robo? Su convertidor catal\u00edtico est\u00e1 en la parte inferior de un veh\u00edculo. <\/p>\n\n Parece una caja de metal grande. La caja de metal tiene tubos de salida. <\/p>\n\n El proceso del convertidor catal\u00edtico se encuentra entre los aspectos b\u00e1sicos de un autom\u00f3vil que deber\u00eda aprender. Un convertidor catal\u00edtico es un activo valioso para su autom\u00f3vil y para la sociedad. <\/p>\n\n Debe asegurarse de que su convertidor catal\u00edtico est\u00e9 en su mejor estado en todo momento.<\/p>\n\n Dependiendo de c\u00f3mo use su autom\u00f3vil, la vida \u00fatil de un convertidor puede extenderse hasta 10 a\u00f1os. Si se encuentra con problemas evidentes como obstrucciones o da\u00f1os f\u00edsicos, debe reparar o reemplazar el convertidor. <\/p>\n\n Si la situaci\u00f3n empeora, deber\u00eda reemplazar su convertidor.<\/p>\n\nRuido de traqueteo<\/h3>\n\n